ПРОВЕРКА ФОРСУНОК дизельного двигателя в VCDS Вася Диагност - смотреть онлайн

★ Подписывайтесь на мой канал ► Как проверить форсунки TDI CR в VCDS Вася Диагност без снятия на дизельном двигателе. Check the injector TDI CR in VCDS without removing ★ Вконтакте Группа ► Добавляйтесь в друзья!) ★ Я Вконтакте ► ★ Инстаграм С помощью моих видео, вы легко, не обращаясь на сервисную станцию сможете облегчить жизнь себе и своему автомобилю. Приятного просмотра. Ссылка на текстовый файл по диагностике насос форсунок #Компьютернаядиагностикаавтомобилей #Диагностикаавтомобиля #Ремонтавтомобилей #Компьютернаядиагностикаавтомобиля #AkerMehanik #AkerMehanikLive #AkerMehanikStream #ТестДрайв #Обзоравто #VCDS #ВасяДиагност #Кодировки #СборникКодировок Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ СПАСИБО!
ПРОВЕРКА ФОРСУНОК дизельного двигателя в VCDS Вася Диагност
00:03:58
Михаил Королев Михаил Королев · 654 ролика
Подписаться на канал · 0 подписчиков
47 / 0
За ролик пока что никто не голосовал...

Ссылка на видео:

Комментарии (20)
realidler #
: 0
На заграничных ресурсах пишут что значения от -2 до +2 допустимы. Где правду искать?
Spodris Cīrulis #
: 0
Спасибо! Это видео было очень нужно.
Kapanov Yerbol #
: 0
насос-форсунки так жестко звучит)))
Павел Ушаков #
: 0
Коротко и ясно. Спасибо!
О ЭксПол #
: 0
что можете подсказать по моей ситуации?! 13 группа показывает практически идеал -+0,5 мс. а вот 23 группа 92,96,80,70 ?! что менять, покупать?!
Юрій Ганькулич #
: 0
купил я кабель в Китае читает только блок двигателя другие системы нет подскажите я криво его настроил или сам адаптер фуфло
Roman Lemeshev #
: 0
Сам рекомендуешь менять форсунку при переливе без разбора полёта.... а в другом ролике говоришь ....причины всякие могут быть
Roman Lemeshev #
: 0
И снова CR форсунки обзывает насос форсунками. Акер не позорься...
Евгений Скозобцов #
: 0
Здравствуйте.У меня кнопка измеряемые не активна,не подскажите в чем дело?
HASBULAT UDALOY #
: 0
Товарищи, вопрос на засыпку. В чём может быть проблема, если первая и вторая форсунки в плюсе (до +1.5 mg/str), а третья и четвёртая в минусе (до +1.5 mg/str), с учётом что все четыре новые?
Отец Федор #
: 0
Вася диагност и vag com это одна и та же программа? я могу эти группы забить в vag com и проверить работу форсунки?
vityarusso #
: 0
Здравствуйте! Если возможно можете ответить на вопрос я проверял форсунки на Ваське и вроде все показатели в норме а проблема у меня такая когда машина прогревается то немного трясёт. У меня 1.9 дизель 2006 года. Какая может быть проблема?
Technovision.by #
: 0
Красавчик! Вот это реально полезное видео!
Румен Георгиев #
: 0
И спасибо за видео...
Fedorov Nikolay #
: 0
Есть информация по остаточному ресурсу форсунки и значения корректировки?
Т.е. 0.01 типа новая до 50тк, потом уходит на 0.1 к 100тк , значение 1 предфатальное проживет еще 10тк?
Иван Мехедов #
: 0
vw t5gp 2010год, двигатель cfca 179 лс
по второму цилиндру естьданные а по остальным пишет нет данных. Такое бывает?
Zveroboy-70 #
: 0
Спасибо за видео. Но если я правильно понял, это не относится к TDI с системой Common Rail? И если так, то возможна ли подобная диагностика форсунок на дизелях с системой питания Common Rail, в частности на CLJA?
Ed Na #
: 0
И спасибо за видео...
Ed Na #
: 0
Привет, Aker.
У тебя в текстовом файле : если корекция + 2.99, то это на 99% связано с попаданием газов в топливо, ( и ниже )
если минусы по одному цилиндру, то это газы в топливе (т.е. нижнее кольцо) 
противоречит по моему одно другому, либо я чего-то не так понял?
Serg 034 #
: 0
На Туареге 3.0 TDI 2008г группы не совпадают 087,088 и тд правда у меня VCDS 14.10 и я смотрю в измерениях
похожие ролики ролики автора